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Parkplatz

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Services
Basis Daten
Karosserieform
Alle
  • Alle
Serie
Alle
  • Alle
Preis
Erstzulassung ab
Kraftstoff
Alle
  • Alle
Kilometerstand
Leistung kW
Leistung PS
Getriebe
Alle
  • Alle
Anzahl Türen
Anzahl Sitzplätze
Fahrzeugart
Alle
  • Alle
Farbe / Polster
Lackart
Alle
  • Alle
Farbe
Alle
  • Alle
Polster
Alle
  • Alle
Standort
Postleitzahl / Stadt
Radius
Ausstattung

Exterieur

Services

Fahrerassistenz

Komfort & Innenausstattung

Antrieb

Multimedia

Sicherheit

Finanzierungsoptionen
Finanzierungsprodukte
Monatliche Rate Finanzieren

16 Ergebnisse

Cooper Clubman
35.120 € ¹ 29.512,61 €  netto

MINI Bachfrieder

Piding

Cooper S Cabrio
43.520 € ¹ 36.571,43 €  netto

MINI Bachfrieder

Piding

Cooper Cabrio
35.120 € ¹ 29.512,61 €  netto

MINI Bachfrieder

Piding

Cooper D Countryman ALL4
24.890 € ¹ 20.915,97 €  netto

MINI Bachfrieder

Piding

One 5-Türer
21.545 € ¹ 18.105,04 €  netto

MINI Bachfrieder

Piding

One 3-Türer
19.245 € ¹ 16.172,27 €  netto

MINI Bachfrieder

Piding

MINI Cooper Clubman
23.750 € ¹ 19.957,98 €  netto

MINI Bachfrieder

Piding

MINI One Cabrio
24.920 € ¹ 20.941,18 €  netto

MINI Bachfrieder

Piding

MINI Cooper Clubman
31.425 € ¹ 26.407,56 €  netto

MINI Bachfrieder

Piding

Cooper 3-Türer
16.910 € ¹ 14.210,08 €  netto

MINI Bachfrieder

Piding

MINI One 5-Türer
12.670 € ¹ 10.647,06 €  netto

MINI Bachfrieder

Piding

MINI John Cooper Works ALL4 Clubman
47.380 € ¹ 39.815,13 €  netto

MINI Bachfrieder

Piding

MINI Cooper 5-Türer
24.380 € ¹ 20.487,39 €  netto

MINI Bachfrieder

Piding

MINI One 5-Türer (75 kW)
19.985 € ¹ 16.794,12 €  netto

MINI Bachfrieder

Piding

MINI One (75 kW)
19.245 € ¹ 16.172,27 €  netto

MINI Bachfrieder

Piding

MINI Cooper S ALL4 Clubman
29.680 € ¹ 24.941,18 €  netto

MINI Bachfrieder

Piding

¹ MwSt. ausweisbar.

² Ab dem 01. September 2018 erfolgt die Bemessung der KFZ-Steuer auf Basis der ermittelten WLTP-Werte. Weitere Information zum Umweltbonus und E-Kennzeichen erhalten Sie bei Ihrem MINI Partner.

Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland, die Spannbreiten berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße und der optionalen Sonderausstattung. Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG und der Pkw-EnVKV in ihrer aktuellen Fassung und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. 

Die Angaben beziehen sich auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. 
 
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Verbindliche Auskünfte gibt Ihnen gern Ihr MINI Partner.

CO2-Effizienz nach dem WLTP-Messverfahren.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 ersetzt der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher und die Reichweiten in vielen Fällen niedriger als die nach dem NEFZ gemessenen.
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Fahrzeuge handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die o. g. NEFZ-Werte von den u. g. WLTP-Werten abgeleitet.